Ontwikkelingen recyclingsector: van brandhaard naar ‘beheersbaar risico’
donderdag 9 april 2026
De recyclingsector wordt al geruime tijd geconfronteerd met verhoogde brandrisico’s. Al in 2015 werd binnen de afvalbranche expliciet aandacht gevraagd voor deze ontwikkeling onder de noemer toenemende brandrisico’s binnen de recyclingsector. In die periode was de sector nog breed verzekerbaar en golden over het algemeen relatief gunstige verzekeringsvoorwaarden.
Foto: NIPV
Dit beeld veranderde ingrijpend in de jaren 2017 en 2018. In deze periode werd de sector getroffen door een groot aantal branden, vaak met een aanzienlijke schadeomvang. De schade-uitkeringen kwamen structureel boven de ontvangen premies uit, waardoor een belangrijk deel van de verzekeringsmarkt zich – al dan niet tijdelijk – uit de recyclingsector heeft teruggetrokken. Vanaf 2018 ontstonden er weer initiatieven om recyclingbedrijven verzekerbaar te maken, maar uitsluitend onder duidelijk aangescherpte voorwaarden. Hogere premies, verhoogde eigen risico’s en vergaande preventie-eisen werden daarbij de nieuwe norm.
Ontwikkelingen sinds 2018
In de periode van 2018 tot en met 2025 is het aantal brandincidenten binnen de recyclingsector relatief stabiel gebleven. Dit betekent echter niet dat het brandrisico inmiddels als beheersbaar kan worden beschouwd. Jaarlijks vinden nog steeds meerdere grote, branden plaats, waarbij de gebouwen en installaties zwaar worden beschadigd. Positief is dat brandpreventie de afgelopen jaren nadrukkelijker op de agenda is gekomen. Tegelijkertijd moet worden vastgesteld dat preventie bij een deel van de bedrijven nog onvoldoende structureel is ingebed in de bedrijfsvoering. De sector heeft duidelijke stappen vooruitgezet, maar is nog niet waar zij zou moeten zijn.
Praktijkervaring en benadering
Recente praktijkervaringen, gebaseerd op bezoeken aan bijna honderd recyclingbedrijven, laten zien dat niet iedere situatie verzekerbaar is. In een beperkt aantal gevallen bleek het risicoprofiel zodanig ongunstig dat het niet mogelijk was een verzekeringsvoorstel uit te brengen. Uitgangspunt is daarbij steeds dat eerst moet worden voldaan aan vooraf vastgestelde minimale eisen op het gebied van risicobeheersing en brandpreventie. Bij het merendeel van de bedrijven zijn wel degelijk verzekeringsoplossingen gerealiseerd, vaak in combinatie met aanvullende preventieve verbeteringen. Duurzaamheid speelt hierbij een belangrijke rol. Recyclingbedrijven vervullen immers een essentiële maatschappelijke functie binnen de circulaire economie. Die rol kan echter alleen toekomstbestendig worden ingevuld wanneer risico’s aantoonbaar en structureel worden beheerst.
Techniek als vertrekpunt
Een effectieve benadering van brandrisico’s begint bij de techniek. De eerste stap is altijd een gedetailleerde risicoanalyse, waarin processen, materiaalstromen en gebouwkundige aspecten integraal worden beoordeeld. Pas in een later stadium komt de vraag naar verzekerbaarheid aan de orde: onder welke voorwaarden, en welke onderdelen wel of niet verzekerbaar zijn. Deze volgorde is essentieel. Verzekeren mag nooit het startpunt zijn, maar vormt het sluitstuk van aantoonbaar risicobeheer. De afgelopen jaren heeft deze aanpak ertoe geleid dat een groeiend aantal recyclingbedrijven opnieuw, en onder beter en heldere voorwaarden, verzekerbaar is geworden.
Differentiatie in risicoprofielen
Een belangrijk uitgangspunt bij risicobeoordeling is differentiatie. Recyclingbedrijven verschillen sterk in activiteiten en daarmee in risicoprofiel. Bedrijven waar nauwelijks brandbare materialen inpandig worden opgeslagen kennen een aanzienlijk lager brandrisico en kunnen doorgaans onder relatief gunstige voorwaarden worden verzekerd. Bij andere typen bedrijven ligt het risico beduidend hoger, met name bij:
- bouw- en sloopafvalverwerkers;
- bedrijfsafvalverwerkers;
- huishoudelijk afvalverwerkers.
Binnen deze categorieën vormen lithiumbatterijen een steeds dominantere risicobron. Dagelijks worden in de praktijk grote hoeveelheden batterijen uit afvalstromen gehaald, vaak afkomstig uit regulier afval waarin zij niet thuishoren. Daarnaast vormen vapes, lachgascilinders en spuitbussen met licht ontvlambare inhoud een substantieel risico. Deze producten leiden regelmatig tot brandincidenten tijdens opslag, transport of verwerking.
Preventie begint bij de bron
Effectieve brandpreventie begint niet uitsluitend bij het recyclingbedrijf zelf, maar al bij de bron: de burger en de producent. Voorlichting, bewustwording en duidelijke inzamelstructuren zijn cruciaal. Campagnes die consumenten wijzen op het juiste afvoerkanaal voor batterijen en andere risicovolle producten leveren aantoonbaar een bijdrage aan risicoreductie. Ook op beleidsniveau liggen kansen. Producten zoals lachgascilinders zijn inmiddels verboden, maar blijven relatief eenvoudig verkrijgbaar en kennen geen sluitende inzamelstructuur. Zonder statiegeld of verplichte inname is het onvermijdelijk dat deze producten in het huishoudelijk afval terechtkomen, met alle risico’s van dien. Naast externe ontstekingsbronnen blijft broei een structureel risico, met name bij afvalstromen met een organische component. Bij onvoldoende omloopsnelheid kan warmteontwikkeling leiden tot zelfontbranding. Dit vraagt om actief sturen op doorstroming, gecombineerd met detectiesystemen die temperatuurstijgingen vroegtijdig signaleren.
Effectieve maatregelen maken het verschil
Preventiemaatregelen moeten aansluiten bij het specifieke risicoprofiel van het bedrijf. Bij afvalstromen waarin risicobronnen niet volledig zijn uit te sluiten, ligt de nadruk op:
- vroegtijdige scheiding van risicovolle materialen;
- kleinere en goed ingerichte brandcompartimenten;
- betrouwbare detectiesystemen;
- automatische en effectieve blusvoorzieningen.
In de praktijk blijkt echter dat niet alle maatregelen ook daadwerkelijk effectief zijn. Detectiesystemen signaleren soms te laat, blusinstallaties zijn onvoldoende afgestemd op het brandscenario of compartimenteringen schieten tekort. Effectiviteit is daarbij belangrijker dan het formeel afvinken van maatregelen.
Voldoen aan regelgeving is niet voldoende
Vaak wordt aangevoerd dat wordt voldaan aan het Besluit bouwwerken leefomgeving (BBL, voorheen Bouwbesluit) en dat de situatie daarmee acceptabel is. Vanuit het perspectief van het bevoegd gezag is dat begrijpelijk, aangezien het BBL primair is gericht op het voorkomen van slachtoffers. Voor bedrijfscontinuïteit en verzekerbaarheid is dit echter onvoldoende. Brandincidenten binnen de sector tonen aan dat aanvullende preventieve maatregelen noodzakelijk zijn. Tegelijkertijd is het onwenselijk om generieke, zeer strenge eisen op te leggen die geen recht doen aan de grote diversiteit binnen de recyclingsector.
Oproep aan de sector
Het advies aan recyclingbedrijven is helder: laat periodiek een onafhankelijke risicoanalyse uitvoeren, investeer in aantoonbaar effectieve preventiemaatregelen en beperk langdurige opslag van brandgevoelige afvalstromen. Voldoen aan wettelijke minimumeisen is geen garantie voor een beheersbaar risicoprofiel. Voorkomen blijft beter dan genezen. Dat is niet alleen in het belang van individuele bedrijven, maar van de gehele recyclingsector. De ontwikkelingen zijn positief en verzekeringsoplossingen verbeteren, maar structurele aandacht voor brandpreventie blijft essentieel voor een duurzame én verzekerbare toekomst.
Jurjen Burghgraef, oprichter JB Risicobeheer en autoriteit op het gebied van inspecties en preventieanalyses.
- Recycling
Actueel
Materiaalstromen in de bouw en infra
18 april 2023 In vervolg op het in januari 2020 verschenen rapport “Materiaalstromen, milieu-impact en energieverbruik in de woning- en utiliteitsbouw” is in 2022 aanvullend de GWW in kaart gebracht. De studie is uitgevoerd door EIB, Metabolic en SGS Search. Resultaat is een kwantitatieve schets van de materiaals... lees meer
Innovaties
Asphalt Recycling Train verwarmt, vernieuwt en legt oud asfalt terug
19 februari 2026 Een bekeuring voor te snel rijden gaat hij niet krijgen, de Asphalt Recycling Train (ART) gaat maar twee meter per minuut door de straat. De ART is een ‘trein’ van machines die oud asfalt verwarmt, vernieuwt en direct teruglegt op de weg. lees meer