Circulair bouwen leidt tot duurzame stad met verhaal
maandag 31 mei 2021
Geen nieuwbouw, maar circulaire bouw, moet het uitgangspunt worden in steden. Door circulair bouwen als nieuwe norm te hanteren, kunnen we ons klimaat verbeteren, unieke stedelijke omgevingen creëren en biodiversiteit in steden vergroten, stelt ingenieursadviesbureau Sweco in haar nieuwste Urban Insight rapport ‘Going circular – A vision for urban transition’.
Het hergebruik van constructiematerialen zorgt voor een flinke verlaging van de CO2-uitstoot tijdens de bouw: 9% van de wereldwijde CO2-uitstoot komt van de productie van bouwmaterialen. Door het gebruik te maken van gebiedseigen materialen voeg je een interessante esthetische, historische en symbolische dimensie toe aan een stad of gebied, dat hierdoor een verhaal krijgt. Deze afwisselende leefomgeving is een verademing voor flora en fauna, die zullen opbloeien. “Afbreken en helemaal opnieuw opbouwen, was tot nu toe de norm. We moeten af van dit lineaire denken en een circulaire strategie als uitgangspunt nemen. Naast duurzaam worden onze steden daar veel interessanter van,” aldus Richard Koops, Business director Circulaire Economie bij Sweco Nederland.
Circulair bouwen
Circulair bouwen gaat verder dan het hergebruik van materialen. Alle gebiedseigen kenmerken kunnen op een slimme en unieke manier worden ingezet. Bijvoorbeeld het terugbrengen van ‘oud water’ zoals in de singel in Utrecht of de Jansbeek in Arnhem. Een biozone die ecologisch en landschappelijk is ingepast.
Bron: Duurzaam Actueel
- Innovaties
Recycling
Ontwikkelingen recyclingsector: van brandhaard naar ‘beheersbaar risico’
9 april 2026 De recyclingsector wordt al geruime tijd geconfronteerd met verhoogde brandrisico’s. Al in 2015 werd binnen de afvalbranche expliciet aandacht gevraagd voor deze ontwikkeling onder de noemer toenemende brandrisico’s binnen de recyclingsector. In die periode was de sector nog breed verzekerbaar en go... lees meer
Innovaties
Asphalt Recycling Train verwarmt, vernieuwt en legt oud asfalt terug
19 februari 2026 Een bekeuring voor te snel rijden gaat hij niet krijgen, de Asphalt Recycling Train (ART) gaat maar twee meter per minuut door de straat. De ART is een ‘trein’ van machines die oud asfalt verwarmt, vernieuwt en direct teruglegt op de weg. lees meer